T_FORCE XC AVANT 21x6x10

- Technologie RCK (Raised-Center-Knob) pour une adhérence exceptionnelle dès les premiers tours.
- Crampons latéraux conçus pour une accroche parfaite en virage.
- Technologie IPS (Impact-Protection-Skin) avec sa structure en nid d'abeille qui protège la carcasse du pneumatique.
- Technologie Dual-Compound avec différents types de gomme.
- Poids réduit

Technologie IPS (Impact Protection Skin)
Un pneu léger avec une bonne résistance à la perforation peut sembler impossible. Pas pour nous ... Parce que nous avons conçu un pneumatique avec des crampons parfaitement positionnés afin d'obtenir une haute performance et un poids réduit, pas de crampons inutiles, donc pas de poids inutile. Néanmoins, afin de protéger la structure contre les crevaisons, nous avons une deuxième couche en nid d'abeilles qui augmente l'épaisseur de la paroi dans les zones utiles. Il n'a pas seulement l'air performant, il l'est !

Technologies Dual-Compound
Nos pneumatiques sont conçus de façon à avoir un équilibre entre rigidité et adhérence. Nous y parvenons en utilisant des composés de gomme différents pour la structure et pour les crampons.
Tout d'abord, un mélange de caoutchouc plus dur est choisi afin d'offrir une certaine rigidité au pneumatique, ensuite, nous utilisons une gomme spéciale pour la bande de roulement qui permet d'optimiser l'adhérence et la durabilité.
Cela permet au pneumatique d'être adapté à différentes exigences sans modifier les propriétés de base.

Technologie RCK (Raised-Center-Knob)
Le résultat de nombreuses simulations informatiques, la technologie RCK (Raised-Center-Knob).
Des expériences ont montré que sous la charge le centre des crampons ne reste pas plat, le coté des crampons se déforment et laisse une cavité au centre. Ceci est compensé en soulevant le centre de chaque crampon, ce qui a pour effet d'augmenter la surface de contact et ainsi, offrir plus d'adhérence.