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T_FORCE MX ARRIERE 18x10x8
Nouveau
- Technologie RCK (Raised-Center-Knob) pour une adhérence extraordinaire dès les premiers tours.
- Crampons latéraux conçus pour une accroche parfaite en virage.
- Technologie Dual-Compound avec différents types de gomme.
- Poids réduit.
Fiche technique
| Largeur | 10.1" |
| Poids lbs / kg | 11.9 / 5.4 |
| Dimensions | 18x10-8 |
| Nombre de plis | 4 |
| Diamètre total | 18" |
En savoir plus
- Technologie RCK (Raised-Center-Knob) pour une adhérence extraordinaire dès les premiers tours.
- Crampons latéraux conçus pour une accroche parfaite en virage.
- Technologie Dual-Compound avec différents types de gomme.
- Poids réduit.
Technologie Dual-Compound
Nos pneumatiques sont conçus de façon à avoir un équilibre entre rigidité et adhérence. Nous y parvenons en utilisant des composés de gomme différents pour la structure et pour les crampons.
Tout d'abord, un mélange de caoutchouc plus dur est choisi afin d'offrir une certaine rigidité au pneumatique, ensuite, nous utilisons une gomme spéciale pour la bande de roulement qui permet d'optimiser l'adhérence et la durabilité.
Cela permet au pneumatique d'être adapté à différentes exigences sans modifier les propriétés de base.
Technologie RCK (Raised-Center-Knob)
Le résultat de nombreuses simulations informatiques, la technologie RCK (Raised-Center-Knob).
Des expériences ont montré que sous la charge le centre des crampons ne reste pas plat, le coté des crampons se déforment et laisse une cavité au centre. Ceci est compensé en soulevant le centre de chaque crampon, ce qui a pour effet d'augmenter la surface de contact et ainsi, offrir plus d'adhérence.
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